.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합(이사장 김성수)은 22일과 23일 본,지부 공제업무 담당자들을 대상으로 공제전문가 육성교육을 진행했다. 22일은 새한손해사정(주) 박남숙 실장, 23일은 새한손해사정(주) 노전구 대표의 강의로 양일동안 진행된 이번 교육은 해상법과 해상보험에 대한 이론과 공제 Underwriting, Claim 처리기법, 적하·선하증권,용선계약 등 공제 관련 실무과정으로 좋은 반응을 얻었다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 해상보험 이론과 실무과정 교육 등 공제전문가 육성방안 추진 한국해운조합(이사장 김성수)이 해운전문공제기관으로서의 기반확립과 대외 공신력 확보를 위해 공제전문가 육성 프로그램을 적극 추진하고 있다. 조합에서는 공제담당 직원의 공제관련 자격취득을 위해 해상법, 해상보험에 대한 이론과 공제 Underwriting 및 Claim 처리기법을 습득하여 업무능률을 향상시키고 적하, 선하증권, 용선계약 등 공제와 관련된 기본지식을 습득케 하
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합(이사장 김성수)이 선원공제와 선원임금채권보장기금의 공제료, 기금 수납을 4월 1일부터 일원화해 시행한다. 이번 통합관리(통합부과)로 업무 효율성 증대와 함께, 가입자는 신설되는 확정일자가입할인제도 등에 따라 부가공제료 부담이 줄어들 전망이다. 또한 연간 공제 2000만원 이상 가입자에 대해서는 6회로 분할납부할 수 있는 방안과 초회 공제료에 대해서는 등 7일간의 유예기간을 두는 등 조합이용 고객편의를 위해 납부방법
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 연안화물선 취득 및 보유관련 조세 감면 연안선박 선복량 관리정책 실효성 확보방안 마련 등 연안해운업계 건의사항 제기와 현안문제 논의 연안화물선업계는지난 7일 해양수산부 이인수 해운물류본부장을 초청하여 업계 경쟁력 강화를 위한 다양한 의견들을 나누었다. 이날 회의에서 한국해운조합과 연안화물선업계는 해운서비스의 질적 고도화를 실현하기 위해서는 선대 현대화를 위한 연안화물선 취득과 보유관련 조세(국세 및 지방세) 감면이 선결과제임
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 공제약관 일부개정(안) 2007년도 정기총회 부의안 심의 원안결의 한국해운조합(이사장 김성수)은 5일, 2007년도 제1회 이사회를 개최했다. 이번 이사회에서는 2006년도 결산과 함께 5년 연속 흑자경영 달성, 해양수산부 소속 공공기관 경영·혁신평가 4년 연속 최우수기관 선정 등의 성과를 비롯, 고유가시대 연안해운업계 유류비 경감방안 추진, 연육·연도 사업에 따른 여객선사업자 지원 법률근거 마련과 연안화물선 지방세 감면시
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} '고객감동 서비스 실현'을 2007년도 주요 혁신과제로 채택하고 있는 한국해운조합은 2월 27일 대회의실에서 서비스학습 평가회의를 가졌다. 이번 회의에서는 2007년부터 운영하고 있는 CS 학습동아리 운영현황을 비롯하여, 직원들의 서비스 마인드 체질화를 위한 자발적 실천 프로그램에 대한 다양한 의견을 교환했으며, 조합은 이번 회의결과를 토대로 고객만족 실천방안 및 벤치마킹 방안 등을 탐색해 나가는 동시에, 서비스 제고 우수사
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 재보험 프로그램에 TOP LAYER 신설 보상한도 1000만달러에서 1억달러 한국해운조합은 올해 2월부터 선주배상책임공제 보상한도를 현행 1000만불에서 1억불로 증액하고 2007년 2월 20일부터 사업을 개시했다. 이번 한도조정은 조합원의 경영위험을 경감하기 위해 P&I Club의 보상한도에 준하는 재보험체계를 구성하고, 정유사 유류수송선단에 소속된 일부 조합원이 가입한도액 문제로 조합 선주배상책임공제를 이용하지 못하
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 연안여객선과 내항화물선운송사업 관련 체계적 자료 제시 한국해운조합(이사장 김성수)은 15일, ‘연안여객선 업체현황’과 ‘내항화물선 등록업체현황’을 각각 발간했다. 조합은 연안여객선과 내항화물선 이용고객들에게 연안여객선과 내항화물선 업체와 선박명세 등 상세한 자료를 알림으로써 경영자료로 활용케 하고, 여객운송과 내항화물운송사업 종사자들이 업무수행시 필요한 기초자료로 삼을 수 있는 ‘연안여객선 업체현황’과 ‘내항화물선 등록업체현
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 선주배상책임공제와 관련하여 Lloyd's와의 재보험 중개를 담당하고 있는 네덜란드 로테르담 Post & Co. CEO Mr.Jack Post가 13일 조합 이사장을 방문해 공제사업발전과 상호협력방안에 대한 다양한 의견을 교환했다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합은 해상보험중개업체 11개사가 참석한 가운데 2007년도 손해보험중개인 간담회를 개최, 조합 공제사업 설명을 비롯하여 중개수수료 요율, 중개수수료 정산, 지급방법 등에 관하여 협의했다.
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 05월 02일 17시 36분
