2016년 인천항 컨테이너 물동량 268만TEU 2015년 대비 12.7% 늘어 … 올해 목표는 300만TEU 인천항에서 지난해 처리한 컨테이너 물동량이 267만 9,700TEU에 달하는 것으로 최종 집계됐다. 인천항만공사(www.icpa.or.kr·IPA)는 지난해 인천항에서 처리된 컨테이너 물동량이 2015년 238만TEU에서 30만TEU(12.7%)가 증가한 267만 9,700TEU를 기록했다고 25일 밝혔다. 이는 지난해 10월 사상 처음으로 월 물동량 25만TEU를 달성한 이후 11월 25만 3천TEU, 12월 26만 3천TEU로 3개월간 연속 증가해 역대 최대 물동량을 달성할 수 있었다. 2016년 컨테이너 물동량은 수입 137만 3,587TEU, 수출 128만 1,155TEU로 각각 전년 대비 12.2%, 13.7% 증가했다. 환적과 연안 물동량은 각각 1만 5,669TEU와 9,290TEU를 기록했다. 국가별 컨테이너 수입 물동량에서는 중국(79만 4,659TEU), 베트남(13만 4,659TEU), 대만(3만 6,920TEU)이 각각 12.8%, 22.7%, 38.0%씩 증가한 반면, 홍콩(3만 5,477TEU), 루마니아(6,740TEU)가
대산지방해야청 귀성객 안전 최우선 직접 나선다 설 명절 대비 연안여객선 특별수송대책 점검 대산지방해양수산청(청장 안완수)은 설 명절을 대비하여 여객 불편의 최소화 및 안전을 위하여 1.26.(목) 대천여객선터미널과 대천-영목 항로에 원산고속훼리호를 대상으로 현장점검을 실시한다. 이번 점검은 설 명절 도서지역을 방문하는 귀성객들이 행복하고 안전한 귀성길이 될 수 있도록 사전 점검을 실시하는 것으로, 안전 운항에 문제점이 없는지 현장의 목소리를 직접 청취한다. 주요 검검사항은 차량․인원에 대한 승선절차 준수, 선박운항 중 운전자 차량 탑승, 차량 적재시 고박(받침대) 설치 여부 및 여객 승선권 발권 누락 등이 있는지를 꼼꼼히 확인할 계획이다. 또한, 대산청장은 여객선에 직접 승선하여 기항지마다 안전한 승․하선 교대가 이루어 지는지, 선원들의 피로도 상태 등을 직접 확인하고 안전운항에 대한 당부의 말을 전한다. 앞으로도 여객선 안전운항을 위하여 수시로 현장 점검을 실시할 계획이다.
경기평택항만공사 평택항 활성화 민관 합동 물류 간담 가져 경기평택항만공사는 1월 24일 서울 프레스센터에서 주요 고객사인 선사, 화주, 물류기업, 물류협회 임원을 초청해 평택항 물류 활성화 촉진을 위한 ‘평택항 민관 합동 물류 간담회’를 가졌다. 이날 간담회는 지난해 동남아 신규 항로 2개 라인을 개설하며 개항 이후 첫 컨테이너 물동량 처리 60만TEU를 돌파한 62만TEU를 기록하는 등 평택항의 지난해 운영 성과를 공유하고, 올해 중점 추진사업과 경영목표를 소개하고 평택항 물류 활성화에 대한 상호 협력 방안에 대한 심도 깊은 논의를 했다. 참석자들은 각 산업계의 지난해 주요 이슈 및 평택항 활성화 관련 의견을 나누고 이용 증대를 위한 각 사별 물류 계획을 공유했다. 한국국제물류협회 차미성 부회장은 간담회에서 “평택항은 최근 동남아 항로가 신설되면서 물동량이 대폭 증가하는 등 상승세를 이어가고 있는 것으로 알고 있다”며 “특히 자동차, 콜드체인, 전자상거래 맞춤형 물류 등의 최적의 조건과 인프라를 갖추고 있어 오늘보다 내일이 더 기대되는 항만이다. 앞으로도 항로를 더욱 확대시켜 고객 선택의 폭이 다양해지길 기대한다”고 말했다. 최광일 사장은 “올해는 평택항
인천항 1월 26일부터 1월 30일까지 설 명절 특송기간 인천항만공사, 해당기간동안 안전체험관, 의료서비스 제공 및 민속놀이 기회도 제공 인천항만공사(www.icpa.or.kr․IPA)는 오는 1월 28일 민족 고유의 명절인 설을 맞아 인천 연안 섬으로 고향을 찾는 귀성객과 관광객을 위해 26일부터 30일까지를 설명절 특송기간으로 설정하고 비상근무 체제에 들어간다고 24일 밝혔다. 이 기간 중 인천항만공사는 연안여객터미널 내 안내방송을 통해 실시간 입․출항 상황과 승선절차 등을 안내하는 것과 동시에 홈페이지(www.iferry.co.kr)를 통해서도 선박 입항시간에 대한 실시간 정보 안내를 실시하기로 했다. 특히 인천항만공사는 해당 기간동안 여객터미널내에 안전체험관을 운영하고, 혈압·비만도 측정 등 의료서비스도 제공할 예정이다. 이와함께 공사는 명절 민속놀이(제기차기, 투호, 윷놀이 등)를 비, 캐리커쳐 등 다양한 이벤트도 진행한다. 윤상영 여객사업팀장은 “민족 고유의 명절인 설을 맞이하여 연안여객터미널을 이용하는 이용객들이 안전하고 행복한 귀성길이 될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.
설 연휴 연안여객선 출항 채비 끝 인천지방해양수산청 특별수송대책수립‧시행 1.26 ~ 30, 귀성객 수요 15,500명 예상 인천지방해양수산청(청장 임현철)은 설 연휴를 맞이하여 귀성객 등의 안전하고 원활한 수송과 교통 편의 제공을 위한「‘17년 설 연휴 연안여객선 특별수송대책」을 수립․시행한다. 선박안전기술공단 조사에 따르면 인천지역에서는 1.26.~1.30.까지 특별수송기간 중 총 15,500명의 귀성객 등이 연안여객선을 이용하고 설 당일인 1월 28일(토)과 다음날인 1월 29일(일) 귀성객 이동이 각 3,500명으로 가장 많을 것으로 예상된다. 이에 인천해수청은 여객선의 운항횟수를 평시 기준 약 200회 운항에서 204회로 늘리고 여객 수요 변동에 따라 필요시 증선, 증회 등 탄력적으로 운용할 예정이다. 설 특별수송에 앞서 인천해수청 해사안전감독관 주관 하에 운항관리자와 선박검사기관 합동으로 지난 1월 2일부터 1월 12일까지 인천해역을 운항하는 여객선(13척)에 대해 특별안전점검을 실시하였다. 또한 1월 11일 여객선사 간담회를 개최하여 특별안전점검 결과를 발표하고 미비점․지적사항 등에 대하여 개선․보완 조
여수광양항만공사 임직원 반부패·청렴 계약서 작성 선원표 사장 등 104명 서명…월드마린센터 1층 개시 여수광양항만공사는 정유년 새해를 맞아 전 임직원이 반부패·청렴서약서를 작성했다고 1월 23일 밝혔다. 선원표 사장을 비롯한 공사 임직원 104명은 최근 광양항 월드마린센터 2층 국제회의장에서 청렴 결의를 다지고, 이 자리에서 모두가 반부패·청렴서약서에 서명했다. 여수광양항공사는 전 임직원의 서명이 들어간 반부패·청렴서약서를 월드마린센터 1는 1층 로비에 게시하기로 했다. 여수광양항공사 임직원은 자신이 서명한 ‘반부패·청렴서약서’에 따라 공직자로서 법과 원칙을 준수하고 부패를 예방함으로써 청렴한 공직사회 구현에 솔선수범하기로 했다. 또한 사익보다 공익을 우선하고 업무수행 과정에서 부당한 이익을 추구하지 않으며, 직위를 이용한 지위‧권한 남용, 이권개입, 알선‧청탁을 하지 않을 것을 다시 한 번 다짐했다. 이와 함께 금품·향응 수수 등 청렴성에 의심받을 만한 일체의 행동을 하지 않으며, 외부의 부당한 간섭을 철저히 배제함으로써 조직 구성원들이 소신 있게 일할 수 있도록 노력하기로 했다. 선원표 사장은 “공직자로서 반부패·청렴의식을 생활화하고
여수광양항만공사 광양항 활성화 유관기관 협의회 개최 전남도 등 6개 기관, 광양항 현안문제 해결 위해 공동 협력키로 여수광양항만공사(사장 선원표, 이하 공사)는 최근 광양항 월드마린센터 대회의실에서 광양항 활성화를 위한 현안 문제 해결을 위해 ‘광양항 유관기관 협의회’를 가졌다고 23일 밝혔다. 이번 협의회에는 공사를 비롯해 전라남도, 광양만권경제자유구역청, 여수시, 광양시, 광양상공회의소 등 6개 기관 관리자급 20여명이 참석했다. 이들은 이 자리에서 전남도가 주관하는 해양항만활력추진단의 2017년 운영 방안, 광양항 제3투기장 항만재개발사업의 원활한 추진을 위한 진입도로 개설, 광양항 체선 완화 및 여수국가산업단지의 입주 기업 지원을 위한 제2석유화학부두 국비 확보 등을 위해 기관 간에 긴밀히 협력키로 합의했다. 또한 상대적으로 부족한 컨테이너선박 정기항로, 광양만권 배후산업단지의 컨테이너 물동량 창출 미흡, 주요 항만 대비 심각한 체선율, 항만생산성 미약 등 광양항이 안고 있는 고질적인 운영상의 문제점 및 해결방안에 대해서도 심도있는 논의를 추진키로 했다. 특히 해운동맹(얼라이언스) 재편에 따른 기항지 이탈 가능성, 한진해운 법정관리 등 각종 대외 악
포항해수청 항로표지시설 확충에 55억원 투입 상반기 60% 예산 조기투입, 안전한 바닷길 조성에 나서 포항지방해양수산청은 동해안 해역의 안전한 바닷길 조성과 등대문화 공유를 위해 총사업비 55억원을 투입하여 관내 항로표지 시설 확충 및 국립등대박물관 활성화 용역을 추진한다고 밝혔다. 주요사업으로는 어선 입출항 안전을 위해 청진1리·삼정항에 방파제 등대2기를 신설하고, 울릉도 도동항을 이용하는 선박이 짙은 안개로 항 입구를 식별하지 못하는 운항제한을 해소하고자 전파를 이용한 항로표지을 설치하여 안전항로를 확보할 계획이며, 노후된 항로표지 점검용 선박을 대체할 선박건조 사업을 올해 안에 마무리할 예정이다. 또한, 국내 유일의 등대전문 박물관인 국립등대박물관을 등대문화 콘텐츠의 메카로 조성하기 위한 ‘타당성 및 기본조사’를 실시하여 등대 고유의 특화된 가치를 활용한 지역의 랜드마크로 만드는 방안을 추진할 계획이다. 포항지방해양수산청 관계자는“안전한 바닷길을 만들기 위한 올해 항로표지시설사업을 차질 없이 추진할 계획이며, 항해에 위험이 되는 요소를 지속적으로 발굴하여 선박이 안전하게 항해할 수 있는 해상환경을 조성할 계획”이라고 말했다.
여수광양항만공사 사장, 운영본부장 공모 1월 20일부터 2월 3일까지 15일간 접수 여수광양항만공사 임원추천위원회는 1월 20일부터 2월 3일까지 15일간 신임 사장과 운영본부장을 공모한다고 20일 밝혔다. 신임 사장과 운영본부장 후보자는 여수항과 광양항을 경쟁력 있는 해운물류중심기지로 육성하고 국가산업 발전을 선도하는 글로벌 종합항만으로 이끌어 갈 전문성과 역량을 갖춘 자로서 ‘공공기관 운영에 관한 법률’과 ‘항만공사법’에서 정한 결격사유에 해당하지 않아야 한다. 신임 사장과 운영본부장의 임용기간은 각각 3년과 2년이며, 임기 만료 후 1년 단위로 연임이 가능하다. 응모지원서는 여수광양항만공사 홈페이지(www.ygpa.or.kr)에서 내려 받을 수 있으며, 마감일 오후 6시까지 여수광양항만공사로 방문 접수 또는 등기우편으로 도착하도록 하면 된다. 단, 토요일과 공휴일은 접수를 받지 않는다. 기타 신임 사장 및 운영본부장 공모와 관련된 자세한 내용은 공사 홈페이지의 모집 공고문을 참고하거나 임원추천위원회(경영지원팀, ☎ 061-797-4360, 4361)로 문의하면 된다.
현대상선 롱비치터미널 지분 20% 확보 매입가 1,560만 달러... 부채 및 임대료 보증은 안 맡기로 MSC와 동일한 항만 요율 적용...미주노선 경쟁력 강화 “물량 확보 및 최고의 서비스 위해 MSC와 공동 노력” 현대상선은 미국 롱비치터미널 (TTI)과 장비 리스 업체인 ‘HTEC’의 지분(주식과 주주대여금) 20% 확보를 이사회에서 결정했다고 19일 밝혔다. 현대상선이 인수 받은 롱비치터미널(TTI) 등의 주식과 주주대여금 총 매입가격은 1,560만 달러이다. 이로써 한진해운이 운영했던 롱비치터미널(TTI)의 1대주주는 지분 80%를 보유한 세계 2위 해운선사 MSC이며, 현대상선은 2대주주가 된다. 현대상선은 롱비치터미널(TTI) 항만 요율 역시 MSC와 동일하게 적용받아, 하역비 절감 및 안정적인 수익 확보 측면에서 큰 도움이 될 전망이다. 또한 기존 롱비치터미널(TTI) 대주단이 보유한 대출금 3억2,000만 달러와 美 항만청에 지급해야 할 임대료 9억 달러(11년간)에 대한 보증은 모두 MSC가 맡는다. 현대상선은 부채 및 보증에 대한 책임이 전혀 없다. 롱비치터미널(TTI) 이사회 멤버는 3명 중, MSC(TiL) 2명, 현대상선 1명으로 구
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 07월 02일 13시 57분
