.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선급(회장 이갑숙)과 독일 유수 인증기관인 DEWI-OCC는 지난 7월 24일 독일의 Cuxhavn에 위치하고 있는 DEWI-OCC본부에서 풍력발전설비 설계평가를 위한 상호 기술교류 및 정보교환에 관한 협정을 체결했다. 국내 유일의 선박검사 및 조선 해양기술에 관한 국제적인 명성과 신뢰도를 갖고 있는 한국선급은 2006년 현재 신재생 에너지 설비보급기반구축의 일환인 중대형풍력시스템의 설계적합성 평가기반구축에 관한 국가과제
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} (사)한국선급(회장 이갑숙·사진)과 (주)한국선급엔지니어링(회장 정연세)은 7월 26일 서울 구로구 한국선급엔지니어링 본사에서 양 기관간 기술교류협력에 관한 협정을 체결했다. 이번 협정체결에 따라 국제선급연합회(IACS)의 정회원으로서 선박·기자재검사 및 안전도 검사 업무를 주 업무로 하는 한국선급과 항만하역장비, 강구조물 및 전기설비 등 산업설비에 대한 설계, 감리 및 안전진단 전문기관인 한국선급엔지니어링과 상호 기술교류를
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 척당 150억원의 건조 비용 절감효과 기대 한국선급 등 대표단 IMO회의서 성과거둬 IMO 활동 강화계획을 올해말까지 수립해 11월 열리는 국제해사기구(IMO) 제82차 해사안전위원회에서 채택돼2008년 7월1일 이후 계약되는 500톤이상의 모든 신조선박에 적용될 예정인 ‘선체보호 도장(코팅) 기준’이 우리나라 조선업계의 실정에 맞게 대폭 개선됐다. 유럽국가를 중심으로 제시된 기준초안에 따르면 대형유조선 기준으로 약 200억의
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선급, TMSA 세미나 23일 개최 한국선급(會長 李甲淑)은6월 23일, 부산 소재 한진해운 빌딩 세미나실에서 약 80여명의 선사 관계자가 참석한 가운데 TMSA(Tanker Management and Self Assessment)에 대한 세미나를 개최했다. TMSA 프로그램은 OCIMF(Oil Companies International Oil Forum)에서 제정한 것으로, 그간 Oil Major가 화물운송안전 확보를
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선급(회장 이갑숙)은 국제선급연합회(International Association of Classification Societies : IACS) 선급공통구조규칙의 시행 및 선급통제를 위한 EU법안 제출 등 최근 급변하고 있는 국제정세에 신속히 대처하고 국제 경쟁력 강화 및 신뢰도 향상을 위하여 국제무대에서의 활동에 박차를 가하고 있다. 한국선급은 5월 2일 London Underwriting Centre에서 국제탱커선주
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선급(회장 이갑숙)은 2006년 5월 31일 기준으로 2126척에 2523만톤의 등록선을 보유하여 등록톤수 2500만톤을 달성했다. 등록톤수 2500만톤 달성은 1962년 2척(4875톤)의 등록검사를 시행한 이후 44년 만의 일로써 이는 한국선급의 검사 및 관련 기술능력에 대한 신뢰를 보여주는 것이라 하겠다. 창립 초기에는 주로 선박용품 검사 뿐이었으나, 1970년에 들어서서 국내 해운 및 조선업의 발전과 더불어 한국
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 선박 부식방지 안전향상에 크게 기여 이에 조선, 해운업계 파급 효과 클 듯 내년 7월1일이후 500톤이상에 강제 적용 한국선급, 협의체 리더로 방향제시 관철 한국선급(회장 이갑숙 사진)은 연초부터 정부 및 국내 주요 조선소와 함께 보호도장 성능기준 초안에 대한 전문대책반을 긴급 구성, 중국과 일본에 공동 대처 할 것을 제안했다. 이에, 한국이 협의체 리더로 그 방향을 제시하고 방대한 자료 조사와 보호도장 적용에 대한 연구결과
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 포스코 이구택 회장이 29일 호주 캔버라 총독 관저에서 마이클 제프리 호주 총독(His Excellency Major General Michael Jeffery)으로부터 민간인으로서 받을 수 있는 호주 최고 훈장인 Honorary Companion of the Order of Australia를 받았다. 이구택 회장은 지난 4년간 한호 경제협력위원회 한국측 위원장으로서 한국과 호주의 경제협력 활동에 활기를 불어 넣었을 뿐 아
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} LNG-RV, 초대형 LPG선 각 2척씩 약 7억 3천만 달러 대우조선해양이 LNG-RV 등 가스선 4척을 수주해 가스선 부분에서 초강세를 이어나가고 있다. 대우조선해양(대표 남상태, www.dsme.co.kr)은 11일 벨기에의 엑스마(Exmar Marine N.V.)사로부터 150,900㎥급 LNG-RV(LNG Regasification Vessel : LNG 해상 터미널 탑재 액화천연가스 운반선) 2척을 수주했다. 또
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국선급(회장 李甲淑)은 2006년 5월 9일 그리스 아테네에 위치한 디바니 아폴론 호텔에서 제 2회 그리스 위원회(The 2nd KR Hellenic Committee 사진)를 개최했다. 이번 위원회는 주 그리스 한국대사가 참석하여 그리스 선주의 KR에 대한 지속적인 관심을 요청했으며, 그리스 선사의 실무자들을 위한 기술 세미나를 병행하여, 한국선급의 기술력에 대한 국제적인 인지도를 향상시키는 계기를 마련했다. 매년 그리스