BPA, ㈜주성씨앤에어와 LA·LB항만 인근 물류센터 공동 운영을 위한 합작계약 체결미국 내 물류센터 확보로 우리기업에 안정적인 물류서비스 제공 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 ㈜주성씨앤에어(대표 박진수)와 6월 17일, 서울 오후 주성씨앤에어 본사에서 미국 LA/LB항 물류센터 운영사업 추진을 위한 합작투자계약을 체결했다고 밝혔다. 합작투자계약을 체결하는 ㈜주성씨앤에어는 국내의 대표적인 국제물류주선업체(프레이트포워더)로서 해상·항공화물 주선 사업 등을 영위하고 있으며 특히, 미주지역에 강점을 가지고 있다. 미국 LA/LB항만 인근 물류센터 구축은 정부 국정과제인 “세계를 선도하는 해상교통물류체계 구축”의 일환으로 추진되는 사업으로서 향후 미국 서부 지역에 진출하는 우리 기업에게 안정적이고 효율적인 물류서비스를 제공할 계획이다. 양 사가 설립한 합작법인은 금년 7월 미국 현지 물류센터를 직접 매입하고,개보수를 거쳐 4분기부터 본격적으로 운영을 개시할 예정이다. 물류센터의 부지 면적은 17천 제곱미터이며, LA/LB항과 접근성 및 인근 도로, 철도, 공항 등 주요 물류인프라의 활용도가 높은 것이 특징이다. 양 사는 이번 합작투자계약 체결을 계기로 물류센터
부산항 개항 후 최초의‘역사적 항만 대이동’두 번째 일정 시작 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 대한민국 항만 역사상 최초로 이루어지는 항만 대이동의 두 번째 일정인 자성대부두 운영사 이전이 시작되었다고 밝혔다. 부산항 북항 컨테이너부두 기능 재배치는 ①신감만부두 운영사(DPCT)의 신항 이전 및 부두 반납, ②자성대부두 운영사(허치슨)의 신감만 및 감만부두 1번 선석으로의 이전 및 운영개시, ③자성대부두 운영종료의 세 단계로 진행된다. 기존에 운영중인 터미널 운영사의 물량 이전과 시설개선, 운영준비가 동시에 진행되는 복잡한 과정의 유기적 연계가 필요하다. 부산항 개항 이래 최초의 북항 컨테이너터미널 재배치인 만큼, 지난해부터 차질없는 이전 진행을 위해 정부 협업 전담조직(북항운영준비단(TF))을 운영해왔다. 지난 3월 15일, 기능 재배치의 첫 번째 단계로 신감만부두 운영사인 DPCT가 북항 내 영업을 종료하고 부두를 반납하였다. 신감만부두의 신규 운영사로 선정된 한국허치슨터미널(주)은 3월 16일부로 운영 준비에 돌입하여 장비 시운전, 시설개선 등을 진행해왔다. 7월 15일부터 신감만부두의 게이트를 오픈하고, 7월 30일부터 상업 사용(하역)을 시작할
울산항만공사, ‘집단적 노사관계법’ 교육 실시 울산항만공사(UPA, 사장 김재균)는 공사 2층 다목적홀에서 UPA 및 자회사, 울산항 고객사 관계자 등 30여 명이 참석한 가운데 ‘집단적 노사관계법 마스터’ 교육을 실시했다고 17일 밝혔다. 이날 교육은 참석자의 집단적 노사관계 관리역량을 향상하고, 미래 노사관계 전문가 육성을 위해 마련됐다. 노무법인 ‘가교’ 소속의 이원희 노무사가 강사로 나선 교육은 노동조합의 개념, 부당노동행위, 단체교섭 절차, 단체협약의 효력 등 노동조합 및 노동관계조정법 전체를 다뤘다. 특히, 노동조합이 결성되어 있는 울산항 고객사의 다양한 노사관계 이슈를 질의 토론하며 내실 있는 교육이 진행됐다는 평가다. 울산항 고객사 중 한 참석자는 “급변하고 있는 노동환경 및 노사관계 이슈에 심도 있게 접근할 수 있어 매우 유익한 시간이었다.”며, “다음에도 UPA가 주관하는 노동교육이 있다면 꼭 참석하고 싶다.”라고 소감을 전했다.
인천항 골든하버 호텔, 리조트 등 해양관광단지 조성 최적지로 부상27일부터 10월 4일까지 Cs1 민간사업자 선정 공모 실시하반기, 투자유치 설명회 개최 등 골든하버 투자유치 홍보 박차 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 2024년을 투자유치의 원년으로 삼아 골든하버를 글로벌 해양관광의 메카로 적기 조성하기 위해 27일부터 10월 4일까지 골든하버 Cs1(인천시 연수구 송도동 300-5, 16,531.8㎡) 필지에 대한 민간사업자 선정 공모를 실시한다고 밝혔다. 2020년 2월 조성 완료된 골든하버 부지는 전체 11개 필지, 총면적 42만 7천 657.1㎡의 일반 상업용지로, 인천경제자유구역에 해당하는 항만법상 2종 항만배후단지다. IPA는 지난해 12월, 인천경제자유구역청과 골든하버 11개 필지 중 두 개 필지(Cs8·9, 약 10만㎡)에 대한 매매계약을 체결한 바 있다. 골든하버 프로젝트는 국내 최초로 2종 항만배후단지에 레저와 휴양, 쇼핑, 엔터테인먼트가 결합된 해양문화관광시설을 개발하는 사업으로, 민간의 창의적인 아이디어와 역량을 통한 성공적인 사업 추진을 위해 IPA는 관련 법이 허용하는 범위 내에서 공모에 참여하는 민간사업자를
BPA, 항만·물류 전문 인력 양성 위해 1억 5백만원 지원한국항만연수원, 부산해사고등학교에 지원금 전달 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 14일 부산해사고등학교에서 ‘항만·물류 전문 인력 양성을 위한 지원금 전달식’을 개최했다고 밝혔다. BPA는 항만·물류 전문 인력 양성을 통한 고용 창출 및 부산항 경쟁력 제고를 위해 2004년 한국항만연수원 부산연수원을 시작으로, 2013년에는 부산해사고등학교와 추가 업무협약을 맺은 후 현재까지 교육사업을 지원하고 있다. 올해는 한국항만연수원 부산연수원에 야드트랙터(Y/T) 면허 취득을 위한 실습용 트랙터 구매 지원금 5천 5백만원, 부산해사고등학교에는 학습 프로그램 제작 지원금 및 우수 학생 장학금 5천만원을 지원한다. 이날 전달식에는 한국항만연수원 부산연수원의 최재준 원장, 부산해사고등학교의 김범수 교장과 장학생 26명이 참석했으며, BPA 진규호 경영본부장이 직접 장학금을 전달하며 학생들을 격려했다. 진규호 경영본부장은 “대외 무역 의존도가 높은 우리나라에서 항만, 물류 분야에 종사하는 인력의 역할이 매우 중요하다”며 “부산항만공사의 지원금이 해운산업 인재 양성에 도움이 되길 바란다”고 말했다.
여수광양항만공사, 해양수산분야 기록관리협의회 개최 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 ‘2024년 상반기 해양수산분야 기록관리협의회’를 개최했다고 14일 밝혔다. 기록관리협의회는 2022년 4대 항만공사와 해양환경공단의 참여로 출범하였고, 지난해부터는 해양수산부 전체 산하기관으로 확대되어 기록관리 노하우 공유 및 역량 강화를 위해 정기적으로 협의회를 개최하고 있다. YGPA 주관으로 열린 이번 협의회는 기록관리전문요원 등 업무 담당자 12명이 참석하여 △자체 기록관리 교육프로그램 홍보 △2024년도 기록관리 중점사업 소개 △기관별 우수 사례 공유 순으로 진행됐으며, 기록관리 뿐만 아니라 정보공개 등 유사업무 전반에 대한 최신 정보를 공유하고 발전방향에 대해 심도 있게 논의했다. 협의회는 논의된 사항을 바탕으로 기관간 교류·협력을 강화하고, 기관 내 기록관리 업무 확장 등을 올해도 이어나간다는 방침이다. 박성현 사장은 “기록관리는 투명한 기관운영을 위해 필수적이라며 앞으로도 기록관리와 정보공개를 혁신하고 선도해 국민에게 신뢰받는 여수광양항만공사가 되도록 노력하겠다”고 말했다.
BPA, 신항 북‘컨’ 배후단지 내 물류창고 양수기업 모집6월 21일 입찰 설명회 개최, 9월 11일까지 사업계획서 접수 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 부산항 신항 북컨테이너 1단계 항만배후단지 내 물류창고를 양수해 운영할 기업을 오는 9월 11일까지 모집한다고 14일 밝혔다. 양수 대상은 경남 창원시 진해구 용원동 1323번지 내 30,467.1㎡ 부지에 있는 물류창고로 건축물 4동, 가설건축물 4동으로 이뤄졌으며 기계기구 및 구축물, 건설기계(지게차 3대) 등이 포함된다. 그간 북‘컨’ 배후단지에서 영업을 해온 기존 업체 1곳이 처분을 신청함에 따라 부산항만공사는 이를 양수해 운영할 기업을 공개경쟁입찰을 통해 선정할 방침이다. 양수 희망 업체는 오는 9월 11일 오후 3시까지 부산항만공사(신항지사)에 직접 방문해 사업계획서를 제출하면 된다. 부산항만공사는 입찰 참여업체들을 대상으로 사업능력, 외국화물 및 부가가치 물류 실적(역량)과 계획, 고용실적 및 계획, 안전사고예방 및 대응계획, 건설계획 등을 평가해 최고 득점자를 우선협상대상자로 선정할 계획이다. 우선협상대상자로 선정된 업체는 양도업체와 협의해 매매계약을 체결하면 된다. 입찰 관련 설명회는
여수광양항만공사, TOC Europe 2024 참가로 적극적 투자유치 활동 전개해수부 PA합동 항만배후단지 투자유치 활동 전개 및 컨퍼런스 세션 진행 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 YGPA)는 6월 11부터 13일까지 네덜란드 로테르담에서 열린 2024 TOC 유럽에 해수부와 4개 항만공사 합동으로 참가했다고 13일 밝혔다. TOC Europe은 40년 이상의 역사를 가진 컨퍼런스로서 해운항만물류분야의 터미널 운영사 및 해운물류기업, 항만장비기업 등이 참여하여 네트워크를 구축하고 글로벌 최신 해운항만물류 동향을 공유하는 연례 국제 컨퍼런스다. 이번 TOC Europe 2024에서는 해양수산부와 4개 항만공사가 합동으로 참가하여 전 세계 60여 개국에서 모인 기업과 4,000여명 이상의 물류 공급망 산업전문가를 대상으로 항만배후단지 투자유치 활동을 전개했다. 특히, 한국 해운물류전문가인 중앙대학교 우수한 교수와 함께 해수부, 4개 항만공사가 ‘한국의 글로벌 스마트 항만 개발과 디지털화 및 자동화 적용 사례’를 주제로 세션을 진행했으며 공급망 재편 속 한국항만 경쟁력 어필, 한국항만 소개 영상을 제작 및 홍보하여 다양한 국가에서 모인 세션 청중으로부터 큰
일본 국토교통성 및 주요 항만 관계자 등 부산항 방문, 크루즈 협력 방안 논의 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 일본의 국토교통성 및 일본전국크루즈활성화회 관계자, 오사카 대학 교수 일행 등이 13일 부산항을 방문했다고 밝혔다. 이들은 부산항 크루즈 시설 현장 시찰 및 부산항과의 크루즈 협력 방안 모색 등을 목적으로 방문했다. 방문단은 일본 후쿠오카에서 이탈리아 국적 크루즈선 코스타세레나호(114,000톤)를 타고 이날 오전 7시께 부산항국제여객터미널로 입국해, 부산항만공사로부터 부산항의 크루즈 시설 및 이용객 현황 등을 브리핑받고 상호 협력 방안 등을 논의한 뒤 오후 3시 출국했다. 방문단에는 이시카와, 가나자와, 시즈오카, 고베, 오사카, 히로시마, 가라츠, 후코오카, 구마모토, 미야자키 등 일본 전국의 항만에서 온 관계자들이 포함돼 크루즈산업 협력을 위한 다양한 논의가 이뤄졌다고 항만공사는 설명했다. BPA는 2015년 10월 가나자와, 사카이미나토, 후쿠오카, 마이즈루와 크루즈협력체(한일 5개 항만 연락회)를 구성하고 공동 세일즈 등을 추진해 이듬해 이들 5개 항만을 기항하는 코스타 크루즈의 상품을 개발한 바 있다. 지난해 부산항을 방문한 외국인
부산항만공사, 유럽서 부산항 신항 배후단지의 투자매력 홍보유럽 최대 항만·물류 행사‘TOC Europe 2024’참가, 신규 공급예정 배후단지에 대한 글로벌 기업 관심 확인 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 6월 11~13일 네덜란드 로테르담에서 열린‘TOC Europe 2024’에 해양수산부와 함께 참가해, 글로벌 기업들을 대상으로 부산항 신항 배후단지 홍보활동을 적극 펼쳤다고 밝혔다. ‘TOC Europe 2024’은 유럽 최대 규모의 항만·물류 전문 콘퍼런스로, 매년 항만운영사와 선사, 물류기업 등 관련 업계의 주요 관계자 4,000여 명이 참가하는 영향력 있는 행사다. BPA는 이번 행사에서 물류 및 제조기업, 선사, 터미널 운영사 등 DP world를 포함한 20여개의 글로벌 기업과 1대 1 미팅을 통해 신항 배후단지의 뛰어난 입지여건과 다양한 입주혜택 등 매력적인 투자환경을 적극 홍보했다. 특히, 지난해 말 신항 서 컨테이너 배후단지 입주기업으로 선정된 LX판토스와 디피월드의 사례를 집중 소개하며, 항만 배후단지 시설과 인센티브 제도 등을 상세히 설명해 관심을 끌었다. 아울러 출장단은 본 행사를 통해 올해 말 준공 예정인 신항 남 컨테이너 배후
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