올여름 휴가철, 연안여객선 운항 늘리고 안전관리도 더욱 철저히 해양수산부(장관 조승환)는 7월 25일(화)부터 8월 15일(화)까지 총 22일간의 특별교통대책기간 동안 국민들이 안전하고 편리하게 연안여객선을 이용할 수 있도록 ‘하계 휴가철 연안여객선 특별교통대책’을 마련하여 시행한다. 한국해양교통안전공단에 따르면, 이번 특별교통대책기간 동안 총 122만 5천 명(하루 평균 약 5만 6천 명)이 연안여객선을 이용할 것으로 예상되며, 특히 7월 29일(토)에 이용객(약 7만 2천 명)이 가장 많을 것으로 전망된다. 이에, 해양수산부는 예비선 등을 활용하여 기존 138척이던 여객선을 147척까지 확대 투입하여 평소보다 7% 많은 총 18,482회를 운항할 예정이며, 그로 인해 기존 503만 명에서 10% 늘어난 551만 명을 수송할 수 있게 된다. 또한, 연안여객선의 철저한 안전 관리를 위해 사전에 여객선 합동점검을 실시하는 한편, 특별교통기간 동안 여객선 운항 상황을 실시간으로 확인하고, 주요 관광항로를 중심으로 선사별 승·하선 안전관리 요원 추가 배치 등을 통해 인파 관리를 실시할 예정이다. 아울러, 연안여객터미널에서 여객선 이용객들에게 여객선의 출·도착 시각
한국해양진흥공사, 대학생 기자단 해(海)지니 4기 모집젊음과 열정으로 해운산업 및 공사 주요사업 등 SNS 홍보 한국해양진흥공사(사장 김양수, 이하 공사)는 오는 7월 21일(금)부터 8월 16일(수)까지 해운산업과 공사의 다양한 소식을 전할 대학생 기자단 ‘해(海)지니 4기’를 모집한다고 밝혔다. 이번 선발될 해(海)지니 4기는 △공사 및 해운산업 홍보 게시글 작성 △온라인 콘텐츠 제작·홍보 등 해운산업의 역할과 중요성을 국민들에게 알리는 활동을 수행하게 된다. 해운항만물류 및 선박금융에 관심이 있는 국내 대학생들은 3인 1팀을 구성하여 누구나 신청 가능하며, 선발된 6개 팀(총 18명)은 다음 달 발대식을 시작으로 총 12주간 활동할 예정이다. 2022년부터 운영된 해(海)지니 기자단은 MZ세대다운 톡톡 튀는 아이디어로 대한민국 해운산업에 관한 양질의 콘텐츠를 지속적으로 제작하여 업계 관계자들의 호평 속에 활동을 지속하고 있다. 한편, 기자단 지원 및 선발과 관련된 자세한 내용은 공사 홈페이지(www.kobc.or.kr) 및 블로그, 인스타그램 등 공식 SNS채널을 통해서 확인할 수 있다.
플라스틱 오염으로부터 필리핀, 동티모르 해양환경 지킨다필리핀-동티모르 해양플라스틱 저감사업 추진, 2028년까지 총 120억 원 투입 해양수산부(장관 조승환)는 세계 최대 해양쓰레기 발생지역 중에 하나인 필리핀과 동티모르 지역의 해양환경을 개선하기 위해 동아시아해양환경협력기구(PEMSEA)와 함께 올해부터 2028년까지 총 120억 원을 투입하는 해양플라스틱 저감사업을 실시하며, 7월 19일(수)부터 20일(목)까지 필리핀 마닐라에서 사업 착수회를 개최한다. 착수회에는 필리핀, 동티모르의 해양폐기물 관련 공무원과 전문가, 시민단체 등 50여 명이 참석할 예정이다. 이 사업을 통해 해당 지역의 해양쓰레기 발생량을 조사‧관찰하여 중장기 추세를 분석하고, 해당 국가들이 순환경제* 사회로 전환될 수 있도록 해양플라스틱 재활용 기업 육성과 재활용 시장 기반 조성, 지역주민 인식증진 프로그램 운영 등 다양한 활동을 추진할 예정이다. 아울러, 사업 종료 후에도 두 나라가 지속가능한 해양쓰레기 전주기 관리체계를 구축할 수 있도록 해양플라스틱 관리계획 수립과 수거차량, 집하·처리장 등 관련 설비 등을 지원할 예정이다. 조승환 해양수산부 장관은 “우리나라는 해양수산 선도국가를
외국적 선박 국내 도입 선박증서 발급기간 이틀 이내로 줄인다선박증서 발급절차 단축(5일→2일)으로 해운선사 선박 운영 효율성 제고 기대 해양수산부(장관 조승환)는 해운선사가 외국적 선박을 우리나라 선박으로 도입할 때 소요되는 기간을 단축(5일→2일)하여 선박 운항 및 운영의 편의성을 높인다. 기존에는 외국적 선박을 국내에 도입할 때, 국적변경 후 선박검사기관(한국선급 또는 한국해양교통안전공단)이 선박검사 합격 후 발급하는 ‘선박검사증서’가 발행되어야만 안전관리대행업 등록과 승무정원증서 발급 등 선박운항을 위한 행정절차가 진행될 수 있었다. 특히, 선박검사증서 발급이 지연될 경우, 이후의 절차에 영향을 미치게 되어 최종적으로 선박운항 지연까지 발생할 수 있는 상황이었다. 최근 국적선사의 물동량 증대 등으로 인해 외국적 선박의 국내 도입이 점차 증가함에 따라, 한국해운협회는 해양수산부에 선박 도입절차 개선을 건의하였다. 이에, 해양수산부는 선박검사기관이 발행하는 선박검사증서를 선박검사 진행 중에도 발급이 가능한 ‘선박기본정보확인서’로 대체할 수 있게 보완·개선하여, 선박국적증서 발급부터 선박운항이 가능한 시점인 각종 심사증서 발급까지 소요되는 기간을 기존 5일에
국내기술로 개발한 스마트컨테이너, 실제 바다 운송 시험한다HMM·동아대가 공동으로 스마트컨테이너 실 해역 운송시험 실시 해양수산부(장관 조승환)는 '스마트컨테이너 실용화 기술개발 사업‘을 통해 제작한 스마트컨테이너 시제품에 대해 7월 14일(금)부터 3개월간 실 해역 운송시험을 실시한다. 이번 시험은 부산신항에서 싱가폴, 인도, 브라질을 거쳐 부산신항으로 돌아오는 여정으로 진행되며, 이를 운송할 선박(Brave호, 8,600TEU)은 HMM이 지원한다. 시험기간 동안 연구진은 스마트컨테이너에 내장된 통신 모듈을 통해 화물 데이터(위치, 온도, 습도, 충격 등)를 선박으로 원활하게 전달하는지 등을 검증할 예정이다. 선박의 송수신 연결시스템(BTS)은 전송받은 화물 데이터를 다시 이번 사업에서 개발 중인 ’스마트컨테이너 서비스 플랫폼‘으로 전송하게 된다. 연구진은 이번 시험을 통해 개선이 필요한 사항 등을 보완하여 2024년에 스마트컨테이너 상용화 제품을 선보일 계획이다. 스마트컨테이너가 상용화되면 해상운송 중에도 화물에 대한 실시간 충격 예방과 온도 관리가 가능하여 주변 환경변화에 민감한 첨단부품(반도체), 냉동식품 등의 안정적인 수출에 크게 도움이 될 것으로
해외에서 순직한 원양어선원 유해 35년 만에 그리운 고국의 품으로 돌아온다추모행사 개최 및 유족에게 유해 전달, 유해 3위(位) 국내로 이장 1970~80년대에 우리나라 경제역군으로 세계의 바다를 누비다 이역만리에 묻힌 원양어선원 유해 3위(位)가 그리운 고국의 품으로 돌아온다. 해양수산부(장관 조승환)는 스페인 라스팔마스 납골당에 안치되었던 우리나라 원양어선원 유해 3위(位)를 국내로 이장한다. 이를 위해 14일(금) 한국원양산업협회 대회의실에서 추모행사를 갖고, 유족에게 유해를 전달할 계획이다. 해양수산부는 2002년부터 ’해외 선원묘지 정비 사업‘을 통해 스페인 라스팔마스(Las Palmas)와 테네리페(Tenerife), 사모아(Samoa) 등 7개 나라에 있는 287기의 묘지를 현지 한인회 등의 도움을 얻어 관리해 오고 있다. 특히, 2014년부터는 유족이 희망하는 경우 현지 정부와의 협의를 통해 원양어선원 유해를 국내로 옮겨와 가족에게 전달하고 있다. 이를 통해 이번 3위를 포함하여 현재까지 총 34위의 유해를 이장하였고, 284위가 해외에 남아 있게 된다. 조승환 해양수산부 장관은 “머나먼 이국땅에서 고혼이 된 원양어선원의 넋이 편히 잠들 수 있
한국해양진흥공사 2023년 윤리경영위원회 제1차 회의 개최 일상 속 윤리경영 문화 정착을 위해 참여형 활동 확대해 나갈 것 한국해양진흥공사(사장 김양수)는 7월 13일(목) 부산 해운대 본사에서 「2023년 윤리경영위원회 제1차 회의」를 개최했다고 밝혔다. 윤리경영위원회는 기관의 윤리경영과 관련된 최고 의사결정기구로 주요 역할은 윤리경영 정책 승인, 세부 추진사항 점검, 윤리경영에 대한 심의와 자문 등이다. 위원회는 위원장인 김양수 사장을 포함한 내부 임원 3명과 학계, 유관기관, 법조인 등 외부 전문가 3명 등 총 6명으로 구성되어 있다. 이번 위원회에서는 윤리경영 추진체계에 따른 상반기 이행실적 점검, 윤리경영위원 신규 위촉, 청렴 슬로건 심사 순으로 진행되었다. 한국해양진흥공사는 올 상반기 KOBC 청렴의 날 운영, 청렴소식지 발행, 청렴주간 운영, 내부 청렴 캠페인 실시 등 임직원의 청렴역량 강화와 청렴문화 확산을 위한 다양한 활동을 진행했다. 하반기에는 찾아가는 청렴컨설팅, 시민대상 청렴캠페인 등 이번 위원회에서 논의된 제언들을 적극 반영하여 참여형·소통형 윤리경영 활동을 확대해 나갈 방침이다. 한국해양진흥공사 김양수 사장은“앞으로도 일상 속의 윤리
한국해양진흥공사, 창립기념 행사 줄여 부산지역 취약계층 일상회복 지원나서 부산사회복지공동모금회에 성금 2천만원 기부 한국해양진흥공사(사장 김양수)는 올해 창립 5주년을 기념하는 대외행사를 축소하고, 절약한 예산으로 부산지역 취약계층의 일상회복을 위해 성금 2천만원을 부산사회복지공동모금회(회장 최금식)에 지난 7월 11일(화) 전달했다고 밝혔다. 한국해양진흥공사에서 전달한 성금은 부산 사회복지공동모금회를 통해 느린 학습아동 학습서비스 지원, 노년층 사회활동 맞춤 교육, 취약계층 냉난방비 지원 등 부산지역 사회공헌을 위한 사업비로 사용될 예정이다. 한국해양진흥공사 김양수 사장은“부산에 창립된 공사를 위해 지난 5년간 지역사회가 보여주신 응원과 성원 덕분에 해양금융 전문기관으로 굳건히 자리잡을 수 있었다”라며 “코로나 19로 심화된 지역 취약계층의 어려움을 공사가 함께 나누어 부산이 더욱 활기찬 도시가 될 수 있도록 더욱 노력하겠다.”고 밝혔다. 한편, 공사는 창립 5주년을 맞아 희망더(+)海 라는 사회공헌 슬로건 아래 지역사회 빵 나눔기부, 해양인재 장학금 지원 사업 등 해양산업과 지역사회를 위한 사회공헌을 이어가고 있으며 하반기에도 해양환경정화, 해양문화사업
제주에서 아시아 대표 크루즈산업 박람회 열린다‘미래를 선도하는 아시아 크루즈의 새로운 항해’ 주제로 개최 해양수산부(장관 조승환)는 제주도(도지사 오영훈)와 공동으로 7월 12일(수)부터 7월 14일(금)까지 3일간 제주도에서 ‘제10회 제주 국제크루즈포럼(2023 ASIA Cruise Forum Jeju)’을 개최한다. 제주 국제크루즈포럼은 아시아를 대표하는 크루즈 산업 박람회로, 2013년부터 매년 아시아 지역 주요 크루즈 선사, 기항지 등의 핵심 관계자들이 모여 정보를 공유하고 논의하는 장으로서 아시아 크루즈산업 발전에 기여해 왔다. 올해는 ‘미래를 선도하는 아시아 크루즈의 새로운 항해’라는 주제 아래, ‘지속가능한 성장을 향한 큰 발걸음’, ‘지역협력, 다채롭고 매력적인 아시아 크루즈 목적지가 되기 위한 길’이라는 2개 세션을 운영하며 아시아 크루즈산업의 발전방안을 논의할 예정이다. 이 외에도, 올해 행사에서는 특별히 크루즈 관광객 유치를 위한 아시아 주요 기항지와 국제 크루즈선사 간 32건의 공식 사업미팅과, 매력적인 기항지 관광 콘텐츠 개발을 위한 사업 설명회 등도 진행될 예정이다. 행사와 관련된 자세한 내용은 제주국제크루즈포럼 누리집(www.as
네이버에서 실시간 여객선 운항정보 확인하세요해수부-네이버, 여객선 운항정보 실시간 제공 서비스 등 위해 협력한다환경‧사회‧투명경영(ESG) 활성화를 위한 업무협약 체결 해양수산부(장관 조승환)와 네이버는 7월 10일(월) 해양수산 분야의 지속 가능한 발전과 기업의 환경·사회·투명경영(ESG) 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 협약식에는 조승환 해양수산부 장관과 채선주 네이버 대외·ESG 정책 대표가 참석하였다. 이번 업무협약을 통해 양측은 △연안여객선 실시간 운항 정보 연동 및 제공, △해양 안전 정보(유해해양생물, 이안류, 방사능, 해수온 등)에 대한 접근성 향상, △ 해양수산부 유관기관이 운영하는 대국민 편의 서비스의 ’네이버 아이디 로그인‘ 연동, △그 외 해양환경을 비롯한 해양수산 분야 전반의 서비스 연계 및 정책 홍보 등을 위해 본격적으로 협력할 계획이다. 연안여객선 연평균 이용객은 1천 300만 명에 달하지만, 다른 대중교통과 달리 실시간 운항 정보가 포털 누리집에 나오지 않아 그간 이용에 불편이 있었다. 이에, 앞으로 네이버 지도에서 연안여객선 실시간 운항 정보를 확인할 수 있도록 하여 섬 주민·관광객 등 이용객의 편의를 높이고자 한다. 또한,