부산항만공사, 자성대부두 임시 화물차 주차장 9월 개장421면 규모…우암부두 주차장 대체, 도심 주차난 해소 기대 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 오는 9월 1일부터 북항재개발 2단계 예정지인 자성대부두 내에 421대 규모의 임시 화물차 주차장을 개장한다고 밝혔다. 이번에 개장하는 자성대부두 임시 주차장은 연면적 7만 7,000㎡ 규모로, 기존 우암부두 임시 주차장(210면) 대비 약 2배 수준이다. 24시간 운영되며, 도심 내 화물차 주차난 해소에 실질적인 효과를 줄 것으로 기대된다. 해당 주차장은 2025년 9월부터 2027년 12월까지 임시 운영될 예정이며, 북항 2단계 항만재개발 일정에 따라 운영기간이 조정될 수 있다. 기존 우암부두 임시 화물차 주차장은 예정대로 8월 31일 운영을 종료하고, 향후 해양산업클러스터 부지로 전환된다. 주차요금은 기존 우암부두와 동일하게 월 22만원(부가세 포함)으로 책정되며, 2차년도부터는 물가 및 운영비 등을 반영해 조정될 수 있다. 자성대부두는 항만 보안구역으로, 주차장 이용을 위해서는 상시 부두출입증을 소지한 차량만 입장 가능하다. 이에 따라 부산항만공사는 월 단위 주차 방식과 분기별 무작위 추첨제를 도입해
한국수산자원공단 남해본부, 아동 보육시설 대상 소방안전 교육 실시여수소방서 협업…심폐소생술·비상대피 등 실습 중심 교육 한국수산자원공단 남해본부(본부장 장옥진)는 8월 1일 여수시 소재 보육시설 ‘여수아이꿈터’에서 아동과 보육교사 등 57명을 대상으로 소방안전교육을 실시했다고 5일 밝혔다. 이번 교육은 공단의 지역사회 공헌 프로그램인 ‘2025년 꿈을 드림(DREAM) 프로그램’의 일환으로, 최근 잇따른 화재 사고에 따라 안전 취약계층인 아동과 보육시설 종사자의 비상 대응 역량을 높이기 위해 마련됐다. 교육은 여수소방서 소방관들의 지도 아래 △심폐소생술(CPR) △소화기 사용법 △비상대피 절차 △하임리히법 등 실습 중심으로 진행됐다. 특히 올해 지역 심폐소생술 경연대회에서 우수상을 받은 남해본부 직원들이 보조강사로 참여해 교육의 전문성을 더했다. 김혜경 여수아이꿈터 원장은 “상반기 바다식목일 체험교육에 이어 화재 대응 교육까지 마련해 준 공단에 감사드리며, 앞으로도 아이들과 교사들이 안전하게 생활할 수 있도록 지속적인 관심을 기대한다”고 밝혔다. 한국수산자원공단 남해본부는 지난 2월 여수아이꿈터와 사회공헌 협약을 체결하고, 공공기관으로서 지역사회에 실질적인
한-아세안 마리타임 위크, 인도네시아 발리서 개최해양수산부·국립한국해양대 공동 추진…해양플랜트 서비스 분야 수출상담 집중 해양수산부(장관 전재수)와 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 7월 30일부터 31일까지 이틀간 인도네시아 발리에서 ‘2025 한-아세안 마리타임 위크’를 개최했다고 5일 밝혔다. 이번 행사는 해양수산부, 산업통상자원부, 교육부, 경상남도가 공동 주최하고, 국립한국해양대, 한국·부산·경남 조선해양기자재협동조합, KOTRA 등이 공동 주관한 행사로, 해양플랜트 서비스 분야 국내 기업의 아세안 시장 진출 확대를 지원하기 위해 마련됐다. 사전 단계에서는 조선·해양플랜트 기업 40여 곳을 대상으로 온라인 시장설명회를 진행해 인도네시아를 포함한 아세안 주요국의 해양플랜트 시장 동향과 진출 전략을 공유했다. 현장 행사에는 인도네시아, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 호주 등 아세안 주요 발주처 및 협회 관계자 40여 개사가 참여해, 국내 기업들과 ▲기술 협력 ▲부품 수입 ▲공동 건조 ▲벤더 등록 등 실질적인 교류와 수출 상담을 이어갔다. 행사 첫날에는 한-아세안 교류회를 통해 조선·해양플랜트 분야 주요 기관과 기업 간 네트워크를 구축했으며, 둘째 날에
아시아나항공, 김포~제주 노선 마일리지 항공편 162편 운영8~9월 ‘제주 해피 마일리지 위크’ 두 차례 진행…예약은 8월 5일부터 아시아나항공이 8월과 9월 중 김포~제주 노선에 총 162편의 마일리지 항공편을 추가 공급하며, 마일리지 사용 확대에 나선다. 아시아나항공은 고객의 마일리지 소진 기회를 넓히기 위해 ‘제주 해피 마일리지 위크’ 프로모션을 두 차례에 걸쳐 운영한다고 4일 밝혔다. 이번 프로모션은 ▲1차 8월 19일28일, ▲2차 9월 9일25일 운영되는 항공편을 대상으로 한다. 1차 프로모션은 8월 5일 오전 9시부터, 2차는 8월 26일 오전 9시부터 예약이 가능하다. 항공편은 김포 출발(07:20, 14:00, 18:50), 제주 출발(08:45, 12:10, 20:55) 등 하루 6편으로 구성되며, A321과 A330 기종이 투입된다. 마일리지 항공권은 국내선 기준 편도 5,000마일(이코노미) 또는 6,000마일(비즈니스)이 공제되며, 일부 성수기편은 비수기 대비 최대 50%까지 추가 공제된다. 프로모션 대상 항공편은 마일리지 외에도 유상 발권도 가능해 고객이 선택의 폭을 넓힐 수 있도록 구성됐다. 아시아나항공은 올해 들어 ‘제주 해피 마
여수광양항만공사, 전통시장 장보기 행사로 지역 상생 실천3일간 여수·광양 전통시장 찾아 농수산물 구매…복지시설 20곳에 기부 여수광양항만공사(사장 직무대행 황학범)는 지역 전통시장 활성화와 소외계층 지원을 위한 ‘여름맞이 전통시장 장보기 행사’를 지난 7월 28일부터 8월 1일까지 3일간 실시했다고 4일 밝혔다. 이번 행사는 여름철 경기 침체로 어려움을 겪는 지역 소상공인을 응원하고, 복지 사각지대에 놓인 이웃들에게 따뜻한 마음을 전하고자 마련됐다. 공사 임직원으로 구성된 ‘YGPA 항만사랑 봉사대’는 여수 진남시장, 광양 옥곡 5일장, 광양 5일시장을 차례로 방문해 감자, 수박, 고등어, 멸치 등 지역 농수산물을 구매했다. 구매한 물품은 여수·광양 지역 사회복지시설 20곳에 전량 기부됐다. 황학범 사장 직무대행은 “지역 전통시장과 함께한 이번 행사가 소상공인들에게는 활력을, 지역 이웃들에게는 온기를 전할 수 있는 계기가 되었기를 바란다”며 “앞으로도 지역과 함께 성장하는 다양한 사회공헌 활동을 지속해 나가겠다”고 말했다. 한편, 여수광양항만공사는 2018년부터 매년 ‘YGPA 전통시장 가는 날’을 운영하며 지역 전통시장과의 상생을 실천하고 있으며, 지역 내
해수부 김성범 차관, 주한 EU 대사와 해운 탈탄소화 협력 논의IMO 중기조치 대응·녹색해운항로 구축 등 상호 협력 강화 해양수산부는 김성범 차관이 8월 4일 정부세종청사에서 마리아 카스티요 페르난데즈(Maria Castillo Fernandez) 주한 유럽연합(EU) 대사와 면담을 갖고, 국제해운 부문의 온실가스 감축을 위한 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 이날 면담에서는 국제해사기구(IMO)가 오는 10월 총회에서 채택할 예정인 선박 온실가스 감축 중기조치 대응 방안과 한-EU 간 녹색해운항로 구축을 중심으로 논의가 이뤄졌다. IMO의 중기조치안은 2028년부터 선박 연료의 온실가스 집약도(GHG Intensity)에 대해 연도별 목표를 설정하고, 기준을 미달하는 선박에 대해서는 배출량(tCO₂-eq)당 비용을 부과하며, 해당 기준과 비용은 단계적으로 강화될 예정이다. 김 차관은 이 자리에서 “대한민국과 EU는 해운 탈탄소화를 위한 전략적 동반자로 긴밀히 협력해왔다”며 “2050 탄소중립 실현을 위해 앞으로도 공동 대응을 이어가자”고 밝혔다. 아울러 제4차 UN 해양총회의 한국 유치를 위한 EU의 지지와 협력을 요청했다. 이에 대해 카스티요 페르난데즈 대
한국해양진흥공사, ‘KOBC 바다이음 탐험대’ 1기 출범전국 중학생 80명, 3박 4일간 해양 체험…미래 해양리더 성장 지원 한국해양진흥공사(사장 안병길)는 8월 4일, 미래 해양 인재 육성을 위한 청소년 체험형 프로그램 ‘KOBC 바다이음 탐험대’ 1기 발대식을 개최하고 본격적인 활동에 돌입했다고 밝혔다. 이번 탐험대는 전국에서 선발된 중학생 80여 명이 참여해 3박 4일간 부산 일대에서 해양 관련 체험과 과제를 수행하며 해양의 가치와 가능성을 직접 체감하는 프로그램이다. 발대식은 한국해양대학교 산학허브관에서 개최됐다. ‘미래의 해양 인재가 될 나에게로 가는 여행’을 슬로건으로 출범한 본 프로그램은 한국해양진흥공사가 후원하고, 초록우산 어린이재단이 운영을 맡으며, 한국해양대학교가 교육과정을 제공한다. 탐험대원들은 ‘해양 보물을 찾는, 우리는 해양리더!’를 주제로 ▲생존수영 실습 ▲광안리 해수욕장에서의 패들보드(SUP) 및 보트 체험 ▲한국해양대 실습선 승선 체험 ▲해양 생물 해부 및 바닷물 정화 실험 등 다양한 활동을 통해 현장 중심의 해양교육을 받게 된다. 안병길 사장은 발대식에서 “탐험대원 여러분 한 명 한 명이 대한민국 해양의 미래를 이끌어갈 소중한
KRISO, 지능형 자율항해시스템 ‘NEMO Ver 1.0’ 성능 검증 완료실해역 시험 통해 자율운항선박 상용화 기반 확보…IMO 레벨 3 기술 입증 선박해양플랜트연구소(KRISO, 소장 홍기용)는 자율운항선박의 핵심 기술로 개발해 온 지능형 자율항해시스템 ‘NEMO(Navigation Expert for MASS Operation)’의 종합 성능을 검증하기 위한 실해역 시험을 지난 7월 성공적으로 마무리했다고 4일 밝혔다. ‘NEMO’는 산업통상자원부와 해양수산부가 공동으로 추진 중인 ‘자율운항선박 기술개발사업(KASS)’의 일환으로, 2020년부터 약 6년에 걸쳐 개발돼 온 시스템이다. 이번 시험을 통해 국제해사기구(IMO) 기준 자율운항 3단계(Level 3) 수준의 기능을 구현했으며, 국내 기술로 자율항해 상용화 가능성을 실증한 사례로 평가된다. ‘NEMO’는 복잡도가 낮은 근해 및 원양 항해 환경에서 선박의 자율 판단 기반으로 항로를 추종하며, 위험 상황을 인지하고 회피하는 통항 기능을 수행하도록 설계되었다. 해당 시스템은 KRISO가 보유한 해상 테스트베드 시험선 ‘해양누리호’에 탑재돼 다양한 해역 조건에서 통합 실해역 시험을 진행했다. 특히 7월
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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