부산항, 국내 최초 LNG 벙커링·컨테이너 하역 동시작업 본격 운영친환경 선박 시대 개막… 글로벌 녹색항만 경쟁력 강화 기대 부산항이 국내 최초로 LNG 추진 컨테이너선에 대한 선박 대 선박(STS, Ship-To-Ship) 방식의 액화천연가스(LNG) 공급(벙커링)과 컨테이너 하역 동시작업의 상업 운영을 성공적으로 개시했다. 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 21일, 지난 19일부터 21일까지 부산항 신항에서 LNG 벙커링·하역 동시작업을 성공적으로 수행했다고 밝혔다. 부산항은 글로벌 친환경 항만으로 도약하기 위해 2023년 11월 정부의 ‘친환경 선박연료 공급망 구축방안’에 발맞춰 LNG 및 메탄올과 같은 친환경 선박 연료의 벙커링·하역 동시작업 실증을 추진해왔다. 이번 상업 운영 개시는 그간의 실증을 넘어 LNG 벙커링의 안정적 공급과 실질적 운영이 가능함을 입증하는 계기가 됐다. 이번 작업은 부산항 신항 7부두(DGT)에서 진행됐으며, 한국엘엔지벙커링㈜의 블루웨일(Blue Whale)호가 하역 작업 중인 HMM SKY(7,700TEU급) 컨테이너선에 약 2,400톤의 LNG를 성공적으로 공급했다. 부산항은 지난해(2024년) LNG 벙커링-하역 동
인천항, 2025년 항만 발전 전략… 스마트 항만 구축·물동량 증대 목표컨테이너 물동량 증가세 지속… 완전자동화 터미널·스마트 오토밸리 조성 박차 인천항이 2025년을 맞아 컨테이너 물동량 증대, 스마트 항만 구축, 항만 재개발 등 굵직한 사업을 본격 추진한다. 지난해 인천항 컨테이너 물동량이 역대 최대치(3,558천TEU)를 기록한 가운데, 2025년 목표치를 3,600천TEU로 설정하며 성장세를 이어간다는 전략이다. 스마트 오토밸리·완전자동화 컨테이너 부두 등 항만 인프라 혁신에도 속도를 낼 계획이다. 지난해 인천항 컨테이너 물동량은 전년 대비 2.8% 증가한 3,558천TEU를 기록하며 사상 최고치를 경신했다. 특히 중국(2,160천TEU, +6.1%)과 미국(57천TEU, +24.4%) 등 주요 교역국과의 물동량 증가가 실적 개선을 이끌었다. 올해는 말레이시아, 인도네시아, 인도, 대만 등과의 교역을 확대하기 위해 포트세일즈를 적극 추진할 방침이다. 다만, 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 재선 가능성이 변수로 작용할 전망이다. 트럼프 2기 정부가 들어설 경우 보호무역주의 강화와 관세 인상이 예상되며, 이에 따른 미·중 무역 갈등이 인천항에도 영향을 미
일본 미카와항 사절단, 인천항 방문 자동차 물류 협력 논의 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 20일 일본 아이치현 미카와항 사절단이 인천항을 방문해 양 항만의 운영 현황을 공유하고 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 미카와항은 일본 아이치현 남부에 위치한 일본 내 자동차 수출입 1위 항만으로, 세계적인 자동차 기업 도요타의 주요 수출항이지만 인천항과의 직항로는 개설되지 않은 상태다. 이번 방문단은 나가사카 나오토 도요하시 시장을 단장으로, 에구치 유키오 아이치현 부지사가 명예 단장을 맡았으며, 미카와항 컨테이너 터미널 운영사 및 TOPY 해운 임원진 등 해운·물류 업계 주요 인사들을 포함한 총 18명으로 구성됐다. 사절단은 미카와항을 홍보하고 협력 방안을 모색하기 위해 인천항을 찾았으며, 인천항만공사는 인천항의 운영 시스템을 소개하고 양 항만 기관장 면담을 통해 실질적인 협력 관계 구축을 논의했다. 나가사카 나오토 도요하시 시장은 “미카와항은 일본 자동차 물류의 핵심 거점이지만, 인천항과의 직항 노선이 없어 아쉬움이 컸다”라며 “인천항의 우수한 운영 시스템을 직접 확인하고, 미카와항을 소개하는 뜻깊은 자리였다. 앞으로 양 항만 간 다양한
BPA, 폐플라스틱 새활용 제품 지역아동센터에 기부 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 19일 부산 및 경남 창원의 지역아동센터에 폐플라스틱(ABS)을 재활용해 제작한 토이블럭 420개를 기부했다고 밝혔다. 이번 기부는 세이브더칠드런코리아를 통해 부산 사하구, 영도구, 중구, 강서구, 동구, 남구 및 창원 진해구 소재 지역아동센터 14곳을 대상으로 진행됐다. 또한 지난 1월에는 폐 PET를 재활용해 만든 목장갑 3,000장을 부산항 북컨테이너 2단계 항만배후단지 조성공사 등 7개 건설 현장에 배포해 항만 근로자의 안전을 도모했다. BPA가 제공한 목장갑은 30%가 재활용 PET로 구성돼 있다. BPA는 2021년부터 부산항 신항, 국제여객터미널 등에서 발생하는 폐 PET를 활용해 압축·분쇄 등의 과정을 거쳐 재활용 원단을 제작하고 이를 다양한 제품으로 생산하는 ‘폐자원 없는 부산항 조성사업’을 진행하고 있다. 이 사업은 지자체, 지역 중소기업 등과 협력해 추진된다. 지역 사회적기업인 ㈜코끼리공장은 BPA에서 발생한 PET를 수거·분쇄해 수건, 안전조끼 등의 완제품을 제작하며, 부산 동구시니어클럽과의 협업을 통해 분류 작업 등의 전처리 공정을 지역 노인 일자
울산항만공사, 항만안전사고 예방 캠페인 실시 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 2월 19일 오전 울산본항 일반부두 일원에서 '항만안전사고 없는 울산항 만들기' 캠페인을 개최했다고 밝혔다. 이번 캠페인은 울산항 내 항만안전문화 확산을 목적으로 마련되었으며, UPA를 비롯해 울산지방해양수산청, 세방 등 주요 하역사가 공동으로 참여했다. 특히, 항운노조원, 화물차 운전자, 검수사 등 항만 출입 근로자들의 안전의식 향상과 안전사고 예방에 대한 경각심을 고취하는 데 초점을 맞췄다. 캠페인 참가자들은 부두 내 차량 속도 준수 캠페인을 진행하며, 작업장별 안전수칙을 담은 리플릿과 안전용품을 배포했다. 또한, 항만 내 위험 요소를 사전에 점검하고 안전사고를 예방하기 위한 항만안전점검도 공동으로 실시했다. UPA 변재영 사장은 "울산항 유관기관과 협력하여 안전수칙 준수 문화를 정착시키는 데 최선을 다하겠다"며 "사업장별 자발적인 위험요인 발굴과 개선 조치를 적극적으로 추진하겠다"고 강조했다. 이번 캠페인을 통해 울산항의 안전한 작업 환경 조성과 항만 근로자들의 안전의식 제고에 긍정적인 효과가 기대된다.
여수광양항만공사, 순천대학교 현장실습 우수기업 감사패 수상 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 지난 17일 순천대학교 산학협력관 대회의실에서 2024학년도 표준 현장실습 교육 우수 참여 기업으로 선정되어 감사패를 수상했다고 밝혔다. 공사는 2024년 순천대학교 표준 현장실습에 참여한 50개 기관 중 현장실습 학생 선발 규모, 실습지원비 지급 수준 등의 평가에서 우수한 성과를 거두었다. 2015년부터 현재까지 표준 현장실습학기제를 운영하며, 공공기관에서의 직무 경험 기회를 제공하여 취업 준비생들이 실무 역량을 쌓을 수 있도록 적극 지원해왔다. 2024년에는 총 10명(순천대학교 6명, 전남대학교 4명)의 학생을 대상으로 2개월간 현장실습을 운영했으며, 1:1 맞춤형 취업 상담, 직무적성 검사, 이력서 및 자기소개서 첨삭 등 실질적인 취업 지원 프로그램을 제공했다. 박성현 사장은 "이번 감사패 수상은 청년 구직자의 역량 강화를 위한 지속적인 노력의 결실"이라며, "앞으로도 항만물류 전문 인재 양성을 위해 더욱 힘쓰겠다"고 밝혔다.
여수광양항만공사, 2024년 데이터기반행정 평가 최고 등급 획득 여수광양항만공사(사장 박성현)는 행정안전부가 주관한 ‘2024년 데이터기반행정 실태점검’ 평가에서 최고 등급인 ‘우수’를 달성했다고 18일 밝혔다. 데이터기반행정은 가공·분석한 데이터를 정책 수립과 의사결정에 활용하여 객관적이고 과학적인 행정을 수행하는 것을 의미한다. 이번 평가는 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등 총 679개 기관을 대상으로 ▲데이터 공유 ▲데이터 분석·활용 ▲관리체계 등 3개 영역, 10개 세부지표를 기준으로 진행됐으며, 평가 결과에 따라 ‘우수’, ‘보통’, ‘미흡’의 3개 등급이 부여됐다. 공사는 데이터를 활용한 업무 추진 여건 조성, 실효성 있는 데이터 분석·활용 과제 수행, 데이터 분석·활용 역량 진단 및 개선 계획 마련, 데이터 공동 활용 활성화 등의 노력을 기울인 결과, 평가 대상 기관 평균 점수인 59.5점과 기타 공공기관 평균 점수인 38.4점을 크게 웃도는 97점을 획득하는 성과를 거뒀다. 박성현 여수광양항만공사 사장은 “데이터를 활용해 빠르게 변화하는 정책 수요를 예측하고, 과학적인 행정을 실현하여 국민경제와 지역사회 발전에 기여할 수 있도록 최선을
여수광양항만공사, 광양항 항만자동화 테스트베드 구축 본격화 여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)는 광양항 항만자동화 테스트베드 구축사업 기반시설공사를 위한 현장설명회를 개최했다고 17일 밝혔다. 이번 사업은 2022년 해양수산부와 함께 120대 국정과제에 선정된 프로젝트로, 2029년 완전 개장을 목표로 추진되고 있다. 이번 설명회는 항만자동화 부두의 기반시설인 토목, 건축, 전기, 통신, 소방 등의 세부 시설 확충을 위한 정보를 계약 대상자에게 제공하고, 원활한 시공을 위한 기초를 마련하는 단계로 진행됐다. 설명회를 시작으로 향후 4개월간 기본설계가 진행되며, 계약 대상자는 6월 13일까지 기본설계도서 및 우선시공분 실시설계 도서를 YGPA에 제출해야 한다. 이후 국토교통부 중앙건설심의위원회의 심의를 거쳐 7월 중 우선시공분(Fast track) 공사 착수를 목표로 하고 있다. 권동진 YGPA 개발사업부사장은 “국내 기술 중심의 자동화 부두가 광양항 특성에 맞게 설계될 수 있도록 현장 설명회를 개최했다”며 “최상의 시설 제공을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 광양항 항만자동화 테스트베드는 국내 항만의 경쟁력을 높이고 미래 지능형 물류체계를 구축하는 중
부산항만공사, 북항 재개발 활성화 위한 해양기관 클러스터 조성해양기관 클러스터 조성 북항 재개발의 핵심 축부산항의 미래를 책임질 북항 재개발 프로젝트 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)가 부산항 북항 재개발 1단계 사업 활성화를 위해 해양 기관들과 협력 체계를 구축한다. BPA는 14일 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린 ‘부산항 북항 재개발사업 해양기관 클러스터 조성을 위한 업무협약 체결식’에 참석했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 해양수산부, 부산항만공사, 한국해양진흥공사, 한국해운조합, 한국해양대학교, 한국해양수산개발원, 한국해양과학기술원 등 국내 주요 해양 기관들이 참여했다. 이번 협약을 통해 부산항 북항 1단계 재개발 구역 내 복합항만지구에 해양기관 클러스터를 조성하고, 기관 간 협력 체계를 강화할 방침이다. 이번 협약의 핵심은 부산항 북항 재개발 1단계 사업을 활성화하고, 해양산업의 지속가능한 성장을 지원하기 위해 해양기관들이 협력 체계를 구축하는 것이다. 참여 기관들은 클러스터 내 입주 규모와 방식, 도입 시설 및 활용 계획을 공동 수립하고, 각 기관의 입주 수요를 반영해 부지 이용 면적을 조율할 예정이다. 또한 추가적인 해양 관련 업·단체들의 입주 희
울산항만공사, 2025년 운영계획 확정 친환경·스마트 항만 도약 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)가 2025년 울산항 운영계획을 확정하고, 친환경 에너지 전환과 스마트 항만 구축을 통해 글로벌 물류 허브로 도약할 계획이라고 14일 밝혔다. 지난해 울산항은 ▲전년 대비 3.6% 증가한 1억9,950만 톤의 물동량 처리 ▲북신항 액체부두 1선석 준공 ▲에너지허브 1단계 가동을 통한 200만 톤의 신규 물동량 창출 ▲4년 연속 부두 생산성 향상 ▲항만 최초 AMP(육상전력공급설비) 온실가스 배출권 등록 등 주요 성과를 달성했다. 올해 UPA는 △친환경 에너지 물류 선도 △고객유치 경쟁력 강화 △경영관리 효율화 △지속가능 경영 실현을 핵심 추진 과제로 설정하고 전사적 역량을 집중할 방침이다. UPA는 LNG, 메탄올, 암모니아·수소 등 친환경 선박 연료 공급 인프라를 확대해 울산항을 미래 친환경 에너지 물류 중심지로 발전시킬 계획이다. 이를 위해 ▲에너지허브 1단계 사업 활성화 ▲친환경 연료 벙커링 사업 확대 ▲해상풍력 유지보수 사업 추진 ▲남신항 해상풍력 지원부두 건설 등을 단계적으로 추진할 예정이다. 울산항만공사는 부두 운영 최적화와 고객 맞춤형 서비스 강화를